Lux Car Seat on kaupallinen -luokan premium-istuinratkaisu henkilöautoihin, maastoautoihin, kaupallisiin laivastoihin, matkailuautoihin ja OEM-valmistussovelluksiin. Suunniteltu pitkäkestoiseen rakenteelliseen kestävyyteen ja kansainvälisten autojen turvallisuusstandardien noudattamiseen, se tukee täysimittaista-laajuisia räätälöityjä määrityksiä maailmanlaajuisia hankintoja varten.
Tärkeimmät tekniset tiedot
|
Tuote |
Tekniset tiedot / luokka |
|
Tuotteen nimi |
Lux auton istuin |
|
Sovellustyyppi |
Kuljettajan istuin / matkustajan istuin / kapteenin tuoli |
|
Rungon materiaali |
Hiilirakenteinen luja{0}}teräs (paksuus: 2,0 mm tai enemmän) |
|
Tyynyn tiheys |
Korkean-kimmoisuuden polyuretaanikylmä-muovattu vaahto (55–60 kg kuutiometrissä) |
|
Verhoiluluokka |
Autojen nappanahka, raskas-Duty PU-nahka, mikrokuitu, palosuojattu-kangas |
|
Palonsuojaus |
FMVSS 302:n ja ISO 3795:n mukainen (palonopeus enintään 100 mm minuutissa) |
|
Säätövaihtoehdot |
Sähköinen (4/6/8-suuntainen teho) / manuaalinen mekaaninen |
|
Integroidut toiminnot |
Pneumaattinen ristiselän, 3-nopeuksinen lämmitys, tuuletin, 4-alueinen hieronta, muistiasema |
|
Asennuskiskot |
Universal Standard Track / Räätälöidyt ajoneuvon{0}}erityiset kiskot |
|
Laatusertifikaatti |
ISO 9001:2015, IATF 16949 (Automotive Quality System -yhteensopiva) |
Kehittyneet tekniset ominaisuudet
Biomekaaninen ergonomia:Suunniteltu 3D--muotoillulla paineen-jakaumaprofiililla optimoimaan painon kantaminen lannerangan, rintakehän ja lantion alueella, mikä vähentää kuljettajan väsymystä pitkän matkan aikana-.
Vahvistettu rakenneturvallisuus:Sisäinen runko käyttää robottihitsattua, -lujaa hiiliterästä, joka kestää jopa 15 000 N:n staattista kuormitusta, mikä takaa ohjaamon rakenteellisen eheyden.
Vaahtoamista estävä{0}}ydin:Tarkkuuskylmämuovattu{0}}polyuretaanivaahto, jolla on suuri kimmoisuus (55 kg/kuutiometri), takaa alle 5 prosentin paksuuden menetyksen 100 000 väsymisjakson jälkeen.
Autojen{0}}kulutuksenkestävyys:Ensiluokkaiset verhoiluvaihtoehdot läpäisevät 50 000 sykliä Martindalen hankaustestissä, ja niillä on korkea UV-kestävyysluokka 4+ (haalistumista vastaan).
OEM/ODM-räätälöintimatriisi
Tarjoamme täydellisen teknisen tuen CAD/3D-tiedostoista fyysisten prototyyppien toimitukseen.
Mittojen räätälöinti:Istuimen leveyden, selkänojan korkeuden ja pehmusteen pituuden muuttaminen sopimaan tiettyihin ajoneuvojen alustamalleihin.
Sähkö- ja liitäntäintegraatio:Mukautetut johtosarjat, CAN{0}}väyläprotokollan sovitus elektronisia säätöjä varten ja plug{1}}and-liitinkokoonpanot.
Esteettinen brändäys:Mukautetut ompelukuviot (timantti, kuusikulmio, lineaarinen), ympärysputkityylit ja korkean{0}}tiheyden kohokuvioidut tai brodeeratut yrityslogot.
Tiheyden ja kiinteyden säätö:Vaahdon painaumakuorman taipuman (ILD) säätö vastaamaan alueellisia markkinoiden mieltymyksiä (esim. vahvempi tuki Euroopan markkinoille).
Valmistus, laadunvalvonta
Tuotantolaitoksemme toimii tiukkojen autoteollisuuden{0}}toimitusprotokollien mukaisesti, jotta viat voidaan eliminoida ennen toimitusta:
Saapuva laadunvalvonta:Teräserien spektrikemiallinen analyysi ja verhoilumateriaalien vetolujuuden validointi.
-Prosessin testaus:100 % automaattinen hitsauspisteiden tarkastus ja elektroniset johtosarjan jatkuvuuden tarkistukset.
Lähtevän laadunvalvonta:Jokaiselle erälle suoritetaan mekaaniset liukukiskot sykliset testit, selkänojan kallistuksen väsymissimulaatio ja 100 %:n{1}}kuormituksen tarkastus.
Jäljitettävyys:Jokainen istuinyksikkö on leimattu ainutlaatuisella eräkoodilla komponenttien ja materiaalien täydellistä seurantaa varten.
Toimitusketju, pakkaus ja logistiikka
Vakiopakkaus:Yksittäiset yksiköt on kääritty anti-staattiseen PE-suojakalvoon, koteloitu raskaisiin-7-kerroksisiin aaltopahvipakkauksiin (AA-laatu).
Laivaston massalähetys:Kiinnitetty ISPM 15 -yhteensopiville kaasutetuille puisille kuormalavoille tai muovilavoille, joissa on vahvat -vanteet ja kulmasuojat, jotka estävät kuljetuksen siirtymisen.
Logistinen jalanjälki:Optimoidut konttien lastausasettelut 20 jalan GP-, 40 jalan GP- ja 40 jalan pääkonttien konteille minimoimaan merirahtikustannukset yksikköä kohti.
Tuetut kauppaehdot:FOB, CIF, EXW, DDP, CFR.
Tuotteet



FAQ
K: Mikä on vähimmäistilausmääräsi (MOQ) kaupallisille tilauksille?
V: Vakiokokoonpanoissa, joissa on luettelokangas/PU-vaihtoehtoja, MOQ on 20 yksikköä. Täysin räätälöityihin OEM-projekteihin, joihin kuuluu räätälöity metallimuovaus, erillinen kiskoleimaus tai tietty väri-sovitettu nahka, tyypillinen MOQ alkaa 100 yksiköstä erää kohden.
K: Mitä sertifikaatteja turvaistuimillasi on kansainvälisille markkinoille pääsyä varten?
V: Tuotantolaitoksemme on auditoitu ja toimii ISO 9001:2015 -hallintastandardien mukaisesti. Materiaalimme täyttävät kansainväliset autojen palonestovaatimukset (FMVSS 302 ja ISO 3795). Tietyille ajoneuvotyyppihyväksynnöille, kuten E-Mark (ECE-määräykset) tai DOT-vaatimustenmukaisuus, voimme toimittaa testinäytteitä ja auttaa sertifioinnin käsittelyssä alueellisten vaatimusten perusteella.
K: Voitko yhdistää johtosarjan ja elektroniset ohjausyksiköt (ECU) ajoneuvomme olemassa oleviin protokolliin?
V: Kyllä. Suunnittelutiimimme voi kehittää mukautettuja johdotuskoneita, joissa on yhteensopivat nastakokoonpanot ja jännitetiedot (12 V tai 24 V DC-järjestelmät). Muistitoiminnoilla varustetuissa premium-sähköistuimissa voimme säätää tiedonsiirtoprotokollat yhdenmukaisiksi autojen standardiliitäntöjen kanssa.
K: Mikä on tyypillinen prototyyppinäytteiden ja massatuotannon läpimenoaika?
V: Alustavat tekniset piirustukset ja CAD-arviointi kestää 3–5 arkipäivää. Kun piirustukset on hyväksytty, fyysisen prototyypin näytteiden valmistus kestää 14–21 päivää. Kaupallinen bulkkituotanto vaatii tyypillisesti 30–45 päivää räätälöinnin monimutkaisuudesta ja raaka-aineiden saatavuudesta riippuen.
K: Kuinka varmistat istuimen kestävyyden ja käyttöiän ennen kuin se lähtee tehtaalta?
V: Jokainen suunnittelusukupolvi käy läpi tiukat laboratoriotestit, mukaan lukien 100 000 -syklin sisään- ja ulostulotyynyn kulumistesti, mekaaninen liukukiskon kestävyyssimulaatio ja selkänojan väsymistesti. Kokoonpanolinjalla 100 % istuimista testataan toiminnallisesti mekaanisen liikkeen ja elektronisten komponenttien jatkuvuuden suhteen.
K: Tarjoatko takuuehdot ostajille ja OEM-asiakkaille?
V: Tarjoamme kattavan 24 -kuukauden kaupallisen takuun, joka kattaa sisäisen teräsrungon, mekaaniset säätömekanismit ja elektroniset osakokoonpanot (lämmitystyynyt, moottorit, toimilaitteet) normaaleissa käyttöolosuhteissa.
K: Mitä teknisiä tietotiedostoja tarvitset meiltä mukautetun ODM-projektin käynnistämiseen?
V: Hyväksymme standardimuotoiset teollisuuden suunnittelutiedostot, mukaan lukien STEP-, IGES-, SolidWorks-muodot tai yksityiskohtaiset 2D-tekniset piirustukset, joissa on tarkat lattiakiinnityskoordinaatit, ohjaamon välysrajat ja sähkön tulo-/lähtömääritykset.
Suositut Tagit: lux-turvaistuin, Kiina lux-turvaistuinten valmistajat, toimittajat, tehdas
