Car Seat Wheelchair on kaupallinen -luokan 2-in-1 liikkuvuuden siirtojärjestelmä, jossa yhdistyvät sähköisesti pyörivä/nostettava ajoneuvon istuin irrotettavaan manuaaliseen pyörätuolin alustaan. Se on suunniteltu katumaastureille, MPV-ajoneuvoille ja pakettiautoille, ja sen avulla matkustajat voivat suorittaa koko kulkujakson ilman toissijaista siirtoa.
Edut
Kahden-markkinoiden monipuolisuus:Suunniteltu erillisillä vasemmalla{0}} ja oikealla-kiertovaihtoehdoilla, jotka sopivat natiivisti sekä LHD- (vasen-käsiohjain) että RHD (oikea--ohjaus) maailmanlaajuisille automarkkinoille.
Plug{0}}and-Play-integrointi:Suunniteltu liitettäväksi tehtaan lattiakiinnikkeiden tai premium-lento{0}}-tyyppisten jälkimarkkinoiden kanssa muuttamatta ajoneuvon alustan eheyttä.
Tekniset tiedot
|
Parametri |
Tekniset tiedot / tiedot |
|
Tuoteluokitus |
Autojen kääntyvä siirtoistuin/pyörätuoli{0}}järjestelmä |
|
Max kuormituskapasiteetti |
150 kg (330 lbs) |
|
Käyttöjännite |
12V / 24V DC (liittyy suoraan ajoneuvon apuvirtaan) |
|
Asennusjalanjälki |
688 × 518 × 165 mm |
|
Suurin kulku-/laskukorkeus |
350 mm (Optimoitu korkean-maavaran-maastoautoille/pakettiautomille) |
|
Alustan materiaali |
Vahvistettu erittäin{0}}luja autojen rakenneteräs |
|
Lukitusmekanismi |
Kolminkertainen-redundanssi mekaaninen lukitus (törmäystestattu{1}}valmius) |
|
Ohjausjärjestelmä |
Raskas-langallinen kaukosäädin (langaton asettelu valinnainen) |
Valmistus ja laatusertifikaatti
Tehtaan kapasiteetti:Valmistaja Guangdong Zhunixing Intelligent Technology Co., Ltd. omassa 10 000 ㎡ ISO 9001 -sertifioidussa tuotantolaitoksessamme.
Laatutarkastus:100 % yksiköistä käy läpi 8-vaiheisen automatisoidun laadunvarmistusprotokollan, joka sisältää staattisen kuormituksen väsymistestit, ylijännitesimuloinnin ja lukitustoleranssin tarkistuksen.
Toimitusketjun valmius:Kypsä OEM/ODM-työnkulku ja täydellinen tekninen dokumentaatiotuki (2D/3D CAD-piirustukset) alueellisiin ajoneuvotyyppihyväksyntöihin (CE/E-Mark/DOT-yhteensopivuusreitit).
Tuotteet




Tehdas





Meidän sertifikaattimme






FAQ
K: Mikä on jakelijoiden vähimmäistilausmäärä (MOQ)?
V: Tuemme markkinoille pääsyä 1 yksikön MOQ:lla prototyyppien tekemiseen, tekniseen arviointiin tai esittelyyn. Porrastetut tukkualennukset ovat automaattisesti voimassa 5+ yksikön eristä alkaen.
K: Kuinka käsittelet lähetyslogistiikkaa ja mitkä ovat normaalit toimitusajat?
V: Tarjoamme EXW-, FOB- ja CIF-ehdot. Vakionäytteet lähetetään 7–15 työpäivän kuluessa. Joukkotukkutilaukset (20+ yksikköä) vaativat yleensä 30–45 päivää mukauttamisesta ja komponenttien hankinnasta riippuen.
K: Voimmeko käyttää omaa tuotemerkkiämme ja mukauttaa värejä / tekstiilejä?
V: Kyllä. Suurille tilauksille tarjoamme täydellisiä OEM/ODM-palveluita, mukaan lukien mukautetun logon leimaamisen, yksityisen-etiketin pakkaamisen, kauko-ohjainten paikallisen kielen ja mukautetun istuinverhoilun (nahka-/kangasvaihtoehdot).
K: Kuinka insinöörisi auttavat paikallisia muunnosteknikkojamme asennuksessa?
V: Jokainen tilaus sisältää vaiheittaiset--englanninkieliset asennusoppaat, kytkentäkaaviot ja 3D-CAD-vaihetiedostot. Ensiasennuksissa-insinööritiimimme tarjoaa suoraa online-videotukea varmistaakseen, että teknikkosi kalibroivat pyörimisrajat oikein.
K: Onko järjestelmä yhteensopiva sähköajoneuvojen (EV) tai hybridipakettiautojen kanssa?
V: Kyllä. Järjestelmä toimii tavallisilla 12V/24V DC-aputehojärjestelmillä. Sen alhainen huippu-virrankulutus varmistaa, että se integroituu täydellisesti nykyaikaisten sähkö- ja hybridi-monikäyttöajoneuvojen{5}}akkuihin vaikuttamatta päävoimansiirron akkuun.
Suositut Tagit: auton istuinpyörätuoli, Kiinan autonistuimen pyörätuolien valmistajat, toimittajat, tehdas
