Easy{0}}Entry Car Seat for The Disabled on edistynyt autojen-luokan esteettömyysratkaisu, joka on suunniteltu iäkkäille matkustajille, pyörätuolin käyttäjille ja liikuntarajoitteisille henkilöille. Se integroi sähköisen 360 asteen kiertoliikkeen, pystysuoran noston ja ohjelmoitavan liukumisen yhdeksi älykkääksi järjestelmäksi helpottaakseen vaivatonta matkustajien siirtoa ja vähentääkseen hoitajan rasitusta.
Ydintoiminnot
Sähköinen 360 astetta kääntyvä:Moottoroitu, kuiskaava-hiljainen pyöriminen (muokattavissa oleva alue) saumattomaan pyörätuolista-ajoneuvoon{2}}siirtoon.
350 mm pystynosto:Laskee istuinta jopa 350 mm, mikä vastaa pyörätuolin vakiokorkeutta ja eliminoi raskaan noston.
Ohjelmoitavat säätimet:Mukautettuja-ohjelmoitavia liikesarjoja, nopeuksia ja matkarajoituksia erikoisohjelmiston avulla.
Puristumissuoja-:Integroidut anturit pysäyttävät liikkeen välittömästi, kun este havaitaan.
Universaali yhteensopivuus:Matala-perusrunko sopii MPV-autoihin, SUV-autoihin, pakettiautoihin ja lääketieteellisiin sukkuloihin (esim. Toyota Sienna, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter). Yhteensopiva tehdas- tai luksusistuimien kanssa.
Tekniset tiedot
|
Mitat (pohja) |
688 mm × 518 mm × 165 mm |
|
Suurin dynaaminen kuormitus |
150 kg (330 lbs) |
|
Suurin laskeutumiskorkeus |
350 mm |
|
Virtalähde |
12V / 24V DC Auto-Sensing (ei vaadi ulkoisia muuntajia) |
|
Valvontamenetelmä |
Langaton kaukosäädin + langallinen varaluuri |
|
Materiaali |
Korkean-lujuus autoteollisuuden{1}}hiiliteräs |
|
Kestävyysluokitus |
Testattu jopa 50 000 jatkuvaa käyttöjaksoa täydellä kuormalla |
|
Turvaominaisuudet |
Hätäpysäytyskytkin, mekaaninen ylikuormitussuoja, -luistonesto kaksoislukitusjärjestelmä- |
Maailmanlaajuinen turvallisuus ja vaatimustenmukaisuus
Sertifikaatit:Valmistettu ISO 9001:2015 laadunhallinnan mukaisesti ja täysin CE (European Conformity) -standardien mukainen
Laadunvalvonta:
• 200 % stressin vahvistus:Jokaiselle tuotantoerälle tehdään 300 kg:n staattinen -kuormitustesti ennen lopullista tehdaskirjautumista-.
• 96 tunnin suolasuihkutesti:Teräsosat on validoitu neutraali suolasuihku (NSS) -testillä ASTM B117:n mukaisesti, mikä varmistaa ehdottoman ruosteeneston rannikkoalueilla tai alueilla, joissa on korkea-kosteus.
• Tietärinän simulointi:Moniakselinen tärinä
Kaupalliset edut ja tuki
24 kuukauden ositakuu:Kattaa rakennerungon, sähkötoimilaitteet ja pääpiirilevyn videotekniikan etätuella.
Engineering Asset Kit:Sisältää 3D STEP -tiedostoja, CAD-piirustuksia ja kytkentäkaavioita
10 vuoden varaosatakuu:Standardoitujen kuluvien-ja-kuluvien komponenttien{0}}pitkäaikainen saatavuus
Turvallinen logistiikkapakkaus:Toimitetaan ISPM-15-yhteensopivissa, vientilaatuisissa vahvistetuissa puisissa laatikoissa (65–75 kg bruttopaino) merikuljetusvaurioiden estämiseksi.
Tehdas
Tuotteet
Meidän sertifikaattimme
FAQ
K: Mikä on vähimmäistilausmäärä (MOQ)?
V: Tuemme alueellisia jakeluarviointeja näytetilauksilla alkaen 1 yksiköstä. Porrastettua tukkuhintaa sovelletaan 5+ yksikköön, 20+ yksikköön ja FCL-osuuteen.
K: Voiko CE- ja ISO-sertifikaattisi tarkistaa tullituonnin aikana?
V: Kyllä. Kaikki sertifikaattien rekisteröintinumerot (ECM, INF, CROWN) ovat täysin jäljitettävissä verkossa. Täydelliset testiraportit toimitetaan toimittajan käyttöönottoprosessin aikana saumattoman tulliselvityksen varmistamiseksi.
K: Vaaraako asennus ajoneuvon alkuperäistä rakennetta?
V: Ei. Alkuperäisiä tehdasasennusreikiä käyttävä 100 % pulttimme{2}} varmistaa, ettei rakenteellisia muutoksia tehdä ja säilyttää ajoneuvon alkuperäisen törmäystestin eheyden.
K: Mikä on keskimääräinen asennusaika ajoneuvoa kohden?
V: Pätevä asentaja tarvitsee 3–5 tuntia fyysiseen asennukseen ja sähköiseen integrointiin käyttämällä ajoneuvomme -sovitinlevyjä.
K: Mitä teknisiä tiedostoja tarjotaan ostoa edeltävään-suunnittelua varten?
V: Tarjoamme 3D STEP -tiedostoja, 2D CAD -malleja, sähkökaavioita, vianetsintämatriisin ja asennusvideoita.
K: Miten järjestelmä käsittelee hätäajoneuvon sähkökatkon?
V: Mekanismi sisältää käsiksipäästävän mekaanisen manuaalisen ohitustyökalun. Hoitajat voivat manuaalisesti kääntää, nostaa ja lukita istuimen takaisin ajoasentoon muutamassa minuutissa ilman sähköä.
K: Voiko tämä istuin integroida olemassa oleviin kalustonhallintajärjestelmiin?
V: Kyllä. Volyymitilauksiin voi sisältyä CAN-väyläviestintämoduulimme, joka lähettää reaaliaikaiset-istuimen tilat (lukittu, otettu käyttöön, virhekoodit) kalustosi telematiikkaverkkoon.
K: Voitko sovittaa istuinverhoilun premium- tai luksusautojen sisustukseen?
V: Kyllä. ODM-ohjelmamme avulla voimme sovittaa yhteen tiettyjä OEM-nahkoja, ompelutyylejä ja mukautettuja värejä (esim. Mercedes V-Class tai Toyota Alphardin tehdaskokoonpanot).
K: Mitkä ovat kansainvälisen rahdin kuljetusmitat ja pakkaukset?
V: Jokainen yksikkö on pakattu raskaaseen-pinottavaan puulaatikkoon. Keskimääräinen paino on 65–75 kg, ja mitat on optimoitu minimoimaan volyymilliset lento-/merirahtilisät.
K: Miten ulkomaisten ostajien takuuvaatimukset käsitellään?
V: Kun ongelmat diagnosoidaan etädatan/videon avulla, varaosat (moottorit, moduulit tai piirilevyt) lähetetään pikalentorahtina (DHL/FedEx) meidän kustannuksellamme 24 kuukauden takuun puitteissa.
Suositut Tagit: Easy{0}}entry-autoistuin vammaisille, Kiina helppokäyttöinen-autoistuin vammaisille valmistajat, toimittajat, tehdas
